火車作為中國境內的一種交通運輸形式,是國家的重要基礎設施和大眾化的交通工具,在中國綜合交通運輸體系中處于骨干地位。隨著技術發(fā)展,我國火車的運行速度也不斷提升,對軌道的穩(wěn)定運行提出了新要求,鋼軌的平順性和穩(wěn)定性,會直接影響列車的運行安全。
在列車高速運行中,車輪與鋼軌間會產生不斷變化的復雜載荷,鋼軌上細微的凸起都會給車輪和鋼軌造成巨大的沖擊,因此定期對軌道的幾何形位進行檢查,可以更好的了解軌道狀態(tài),及時調整軌道狀態(tài),能有效的保障列車運行安全。軌道的幾何形位是指軌道的幾何形狀、相對位置和基本尺寸。軌道的幾何形位的基本要素中包含:軌距、水平、高低和軌向等。
客戶需要測量軌道檢測小車在左右兩股軌道上的行駛軌跡,且需要保證檢測的數(shù)據(jù)連貫和完整,此次被檢測軌道長度約為800米,數(shù)據(jù)拼接處誤差要求小于0.3mm。本案例中使用到了GTS3800型號激光跟蹤儀、便攜式碳纖維三腳架、1.5英寸高精度反射靶標和便攜式移動電源。
GTS系列激光跟蹤儀是中圖儀器自主研發(fā)、生產制造,專為大尺寸幾何測量打造的光學測量儀器。GTS3800型號激光跟蹤儀最大支持80米測量半徑,同時具有15um+6um/m的高測量精度和1000點每秒的采樣效率,可以實現(xiàn)對軌道檢測小車在軌道上的行駛數(shù)據(jù)進行連續(xù)的采集。
測量過程如下:
1.準備工作:將激光跟蹤儀架設在軌道上,連接上便攜式移動電源,等待儀器預熱完成;
2.調整跟蹤儀水平,然后啟用重力對齊,并建立軌道坐標系;
3.將反射靶標固定在軌道檢測小車上,推動檢測小車,使用連續(xù)距離模式測量軌道小車行駛軌跡;
4.布置并測量轉站定位點,然后將跟蹤儀移動到下一個站位進行測量;
5.經過多次的轉站測量,全程800米的軌跡測量完成后。將測量數(shù)據(jù)導入到軌道幾何分析工具中分析數(shù)據(jù),完成軌道幾何形位的測量。
激光跟蹤儀作為一種先進的測量工具,在火車軌道測量中的應用具有重要意義。其高精度、高效率、實時監(jiān)測等優(yōu)勢,能夠顯著提高軌道測量的質量和效率,確保火車的安全運行。隨著科技的不斷進步和應用的不斷推廣,激光跟蹤儀將在火車軌道測量領域發(fā)揮越來越重要的作用,為軌道交通的安全和發(fā)展提供堅實的技術支持。
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